This riveting work of investigative reporting and history exposes classified government projects to build gravity-defying aircraft--which have an uncanny resemblance to flying saucers. The atomic bomb was not the only project to occupy government scientists in the 1940s. Antigravity technology, originally spearheaded by scientists in Nazi Germany, was another high priority, one that still may be in effect today. Now for the first time, a reporter with an unprecedented access to key sources in the intelligence and military communities reveals suppressed evidence that tells the story of a quest for a discovery that could prove as powerful as the A-bomb. The Hunt for Zero Point explores the scientific speculation that a "zero point" of gravity exists in the universe and can be replicated here on Earth. The pressure to be the first nation to harness gravity is immense, as it means having the ability to build military planes of unlimited speed and range, along with the most deadly weaponry the world has ever seen. The ideal shape for a gravity-defying vehicle happens to be a perfect disk, making antigravity tests a possible explanation for the numerous UFO sightings of the past 50 years. Chronicling the origins of antigravity research in the world's most advanced research facility, which was operated by the Third Reich during World War II, The Hunt for Zero Point traces U.S. involvement in the project, beginning with the recruitment of former Nazi scientists after the war. Drawn from interviews with those involved with the research and who visited labs in Europe and the United States, The Hunt for Zero Point journeys to the heart of the twentieth century's most puzzling unexplained phenomena. From the Hardcover edition.
A complete investigation of the development and suppression of antigravity and field propulsion technologies • Reveals advanced aerospace technologies capable of controlling gravity that could revolutionize air travel and energy production • Reviews numerous field propulsion devices that have thrust-to-power ratios thousands of times greater than a jet engine • Shows how NASA participates in a cover-up to block adoption of advanced technologies under military development In Secrets of Antigravity Propulsion, physicist Paul LaViolette reveals the secret history of antigravity experimentation--from Nikola Tesla and T. Townsend Brown to the B-2 Advanced Technology Bomber. He discloses the existence of advanced gravity-control technologies, under secret military development for decades, that could revolutionize air travel and energy production. Included among the secret projects he reveals is the research of Project Skyvault to develop an aerospace propulsion system using intense beams of microwave energy similar to that used by the strange crafts seen flying over Area 51. Using subquantum kinetics--the science behind antigravity technology--LaViolette reviews numerous field-propulsion devices and technologies that have thrust-to-power ratios thousands of times greater than that of a jet engine and whose effects are not explained by conventional physics and relativity theory. He then presents controversial evidence about the NASA cover-up in adopting these advanced technologies. He also details ongoing Russian research to duplicate John Searl’s self-propelled levitating disc and shows how the results of the Podkletnov gravity beam experiment could be harnessed to produce an interstellar spacecraft.
This directory includes the scientists found in the Internet. The scientists of the directory are only those involved in physics (natural philosophy). The list includes 9000 names of scientists, doctors or engineers for more than 50%. Their position is shortly presented together with their proposed alternative theory when applicable. There are more than 1000 such theories, all amazingly very different from one another. Ce répertoire, exclusivement disponible en langue anglaise, inclut les scientifiques, exclusivement dans le domaine de la physique, référencés sur Internet. La liste comporte plus de 9000 noms de scientifiques, docteurs ou ingénieurs à plus de 50%. Elle précise leur position de manière succincte et expose, le cas échéant, les lignes directrices de la solution alternative qu'ils proposent. Il y a ainsi plus de 1000 théories, toutes remarquablement différentes.
Hypothetical Spacecraft and Interstellar Travel collects information about the latest and greatest hypothetical spacecraft.
A fascinating overview of the Allies’ post-WWII program to gain access to advanced Nazi war machines and the technology they ultimately recovered. Prior to the Allied D-Day assault on Normandy, France, rumors had already been circulating that high-tech Nazi super-weapons (wunderwaffe) had reached or were near completion. At the war’s end, a mad scramble ensued to discover the enemy’s secrets, fueled in large part by a US desire to regain its technological edge and to keep these weapons out of Soviet hands. Operation LUSTY (LUftwaffe Secret TechnologY) was in full swing. In Operation LUSTY, aviation historian Graham M. Simons delivers a comprehensive and detailed history of the program while cataloging the advanced war equipment that was ultimately discovered—from U-boats, carriers, and battleships, to radar equipment and operating systems, to fighters, bombers, rockets, and other V-weapons. With access to previously unreleased documentation and wide-ranging archival materials, Simons distinguishes what was fact in the Nazi arsenal from what was pure fantasy, dreamed up by Joseph Goebbels’s powerful propaganda machine. Operation LUSTY sheds new light on the furious race for postwar technological superiority, and offers an insider’s look at the full spectrum of military spoils that were gained.
Dieses eBook wurde mit einem funktionalen Layout erstellt und sorgfältig formatiert. Die Ausgabe ist mit interaktiven Inhalt und Begleitinformationen versehen, einfach zu navigieren und gut gegliedert. Aus dem Buch: "So will ich denn in aller Kürze sagen, daß, als ich den Ingenieur in das Innere des Bergwerkes begleitete, ich so seltsam von dessen düsteren Wundern überrascht wurde und so großes Interesse an den Forschungen meines Freundes nahm, daß ich meinen Aufenthalt in der Gegend verlängerte und mehrere Wochen hindurch täglich in die Gewölbe und Schächte, die sowohl Kunst wie Natur unter der Erdoberfläche gebildet hatten, hinabstieg. Der Ingenieur war der festen Meinung, daß ein noch weit größerer Reichtum an Mineralien, als schon aufgefunden worden war, in einem neuen Schachte, dessen Bohrung unter seiner Leitung begonnen war, verborgen sei. " Edward Bulwer-Lytton (1803-1873) war ein englischer Romanautor und Politiker des 19. Jahrhunderts.
Swastika and Aryan believe they are acting as cleansers of society-necessary evils to empower a new master race. But there's still one secret about them no one knows. When an elite team of investigators is assigned to hunt them down, they stumble upon a terrifying government conspiracy-and a mystery buried in the ashes of World War II-era Germany.
Includes, beginning Sept. 15, 1954 (and on the 15th of each month, Sept.-May) a special section: School library journal, ISSN 0000-0035, (called Junior libraries, 1954-May 1961). Also issued separately.
Covers the history, describes how the energy works, discusses current research, and details the benefits, drawbacks, and impact of a variety of renewable energy sources.
„Proportion ist in jeder Kraft, welche immer es sei“ Leonardo da Vinci (1452 – 1519) Vorwort . . . welche immer es sei, die Proportion oder die Kraft? Das seit einigen Jahren meist debattierte Thema in der Kraftfahrze- technik ist der Zukunftsantrieb. Meinungen, Interessenlager, sogar nationale Trends zeigen eine Div- genz, die kaum zu übertreffen ist: Eine oft vertretene Richtung ist, dass der klassische, bewährte Kolbenmotor in der jetzigen Form noch mindestens 30-40 Jahre als Antrieb für Automobile bestehen wird. Diese Richtung zeigt zumindest eine Konvergenz mit einigen Prognosen, nach denen das Erdöl so gut wie unerschöpflich sei, obwohl andere Trends von einer R- sourcenbegrenzung auf 30-36 Jahre ausgehen. Ungeachtet dessen, setzen die Einen voll auf Wasserstoff als absolute Lösung für die Zukunft – - wohl derzeit Wasserstoff fast ausschließlich aus einem fossilen Energ- träger hergestellt wird – aber auch dort sind die Richtungen geteilt: W- serstoff im Verbrennungsmotor oder in der Brennstoffzelle? Die Anderen sehen Alkohole und Pflanzenöle als die bessere Alternative. In den USA und in Japan gewinnen Hybridantriebe, gebildet von Elektro- und Otto- tor, eindeutig an Popularität, was die wachsende Modellpalette und die Verkaufszahlen belegen; in Europa wird der Hybrid dagegen so gut wie abgelehnt, es wird als Alternative auf die Weiterentwicklung des Diesel- VI Vorwort motors gesetzt, der wiederum in den USA und in Japan keine Akzeptanz findet.
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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